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Quel Est le Meilleur Bouclier de Tranchée en Acier ou en Aluminium ?

Dernière mise à jour : 10 oct. 2022

Les boucliers de tranchées ou les caissons de tranchées sont généralement en acier ou en aluminium car les deux sont des métaux solides et durables en plus d'être abondants, recyclables et rentables. Dans les travaux d'excavation et de tranchées, le bouclier de tranchée en acier et en aluminium partage également une contribution essentielle à l'amélioration de la sécurité, de la qualité et de la productivité sur les chantiers de construction. Cependant, il existe des comparaisons entre les deux en ce qui concerne leurs performances économiques et globales.


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La meilleure façon de comprendre ou de comparer les deux est peut-être d'établir leurs caractéristiques en tant que matières premières et de citer leurs avantages et leurs inconvénients en tant que produits finis. Il est important de creuser dans leurs caractéristiques par rapport aux éléments essentiels du système de protection des tranchées comme le poids, le coût, la résistance et la durée de vie.




Rapport force/poids


L'aluminium a une résistance à la traction de 100 MPa et une densité de 2,70 g/cm3. L'acier de construction a une résistance à la traction de 350 MPa et une densité de 8,0 g/cm3.


L'aluminium est donc plus léger que l'acier. L'acier est plus résistant que l'aluminium.


Coût


A poids égal, l'aluminium est plus cher que l'inox. Cependant, l'aluminium est environ 3 fois plus léger que l'acier de construction.


Par conséquent, à volume égal, l'acier est généralement moins cher mais peut être plus cher que l'aluminium à un moment donné.


Dureté/Malléabilité


L'aluminium de grade 5052 est très doux ou malléable. Le grade 6061 est susceptible de se fissurer s'il est plié. L'acier est moins susceptible de se déformer ou de se plier sous l'effet de la force, de l'impact ou de la chaleur.


Par conséquent, l'aluminium est plus faible que l'acier et plus sujet aux bosses et aux rayures.


Résistance à la corrosion


L'aluminium a une excellente résistance à la corrosion et ne rouille pas. Les alliages d'aluminium se déclinent en différentes classifications telles que 6061 et 5052, qui sont considérées comme une qualité marine. L'acier de construction avec du fer comme composition principale déclenche une oxydation lorsqu'il est exposé à l'oxygène, donc sujet à la rouille.


Par conséquent, l'acier doit être équipé d'un système de revêtement supérieur pour inhiber une bonne résistance à la corrosion à côté de l'aluminium.


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Le blindage de tranchée en acier est généralement 2 fois plus lourd que le blindage en aluminium. La densité d'un matériau correspond à sa résistance, faisant de l'acier le plus solide entre les deux. Cependant;


En raison de leur poids, les boucliers en acier nécessitent une usine ou un équipement plus important pour les mobiliser et les installer. Les boucliers légers en aluminium, d'autre part, peuvent être soulevés par de petites machines ou par de la main-d'œuvre.


Application


Les boucliers en acier, car les équipements plus denses ont des pressions nominales plus élevées. Les boucliers en acier ont des tailles standard ou personnalisées jusqu'à 10 pieds de haut x 32 pieds de long. Les boucliers en aluminium sont disponibles dans des tailles allant jusqu'à 8 pieds de haut x 16 pieds de long.


Les cages ou boîtes en acier sont les mieux adaptées aux travaux d'excavation profonds et étendus. Les boucliers en aluminium sont idéaux pour les petits travaux tels que les réparations d'urgence et l'entretien de routine. Ils s'appliquent également aux chantiers et aux situations où l'équipement lourd n'est pas disponible ou restreint.


Rentabilité


À une taille donnée, les boucliers en acier sont généralement moins chers que les boucliers en aluminium, bien que le coût global, par exemple le coût total du projet, puisse être différent en raison de nombreux facteurs contributifs. Outre le coût de l'unité de caisson de tranchée, d'autres dépenses telles que la mobilisation, l'installation et le coût de la main-d'œuvre s'ajoutent au résumé du prix réel.


Les boucliers en acier nécessitent des machines plus grandes, plus de main-d'œuvre et une plus grande surface pour effectuer l'assemblage et l'installation. La plus grande étendue de fonctionnement nécessite également un niveau plus élevé de précautions de sécurité. Les boîtiers de tranchée en aluminium, en revanche, sont plus faciles à installer, mais sont limités à une plage inférieure de pressions nominales et de couverture de zone. Les boucliers en aluminium, lorsqu'ils sont construits pour servir des cotes de profondeur plus élevées, peuvent entraîner des prix non économiques ou un déséquilibre poids-résistance.


Durée de vie


Les boucliers en acier sont résistants et conçus pour supporter des conditions de chantier extrêmes, mais ils sont sujets à la corrosion, ce qui affecte considérablement leurs performances et leur durée de vie. L'aluminium ne se corrode pas mais est faible contre les chocs et les abrasions.


La longévité des boucliers en acier varie donc selon les circonstances. C'est une question d'avoir des forces et des faiblesses différentes. Leur cycle de vie dépend de nombreuses conditions telles que l'intensité d'utilisation, le mode de manipulation, la routine d'entretien et de conservation, etc. Cela dépend également des méthodes et techniques d'ingénierie utilisées pour protéger les métaux des effets néfastes de l'environnement. L'acier nécessite un revêtement protecteur efficace pour contrer la corrosion tandis que l'aluminium peut être équipé de cadres en acier pour résister aux chocs et aux rayures


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La réponse est AUCUNE. Chaque matériau a des forces distinctes adaptées à chaque application particulière.


Les tranchées et les excavations sont de tailles et de configurations différentes, elles peuvent être larges, profondes, étroites ou peu profondes. Quel que soit le cas, il est important d'utiliser la solution de protection de tranchée optimale et la plus pratique disponible. Bien que les caissons de tranchée en acier conviennent aux travaux plus importants, la quantité de travail et d'argent nécessaire au processus d'installation les rend peu pratiques pour les portées plus petites. Et tandis que les boucliers en aluminium sont idéaux pour les petites courses, le coût de leur mise à niveau pour atteindre la robustesse requise pour les grandes applications est injustifiable.


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